Железнодорожный мост через реку Красную

Железнодорожный мост, высотой 25 метров,  длина - 60 метров. Считается одним из самых высоких в Калининградской области.

Был возведен над рекой Красная (Роминте) в 1901 году, во время строительства железной дороги Гольдап-Шталлупенен (Нестеров). «Старший брат» моста в Токаревке находится в Польше, в поселке Станчики. Оба грандиозных инженерных сооружения похожи на древнеримские акведуки.

После войны, когда прекратилось железнодорожное сообщение с Польшей, мост утратил свое стратегическое значение.

С высокого моста, входившего раньше в грузопассажирскую транспортную систему Роминтской пущи, открывается замечательный вид на реку Красная и волшебный Красный лес - огромный природный парк на Виштынецкой возвышенности.

На мосту сохранились разные рельсы: изготовленные в 1927, 1940 и 1943 годах на заводах Круппа, фирмой Тиссен в 1912 году, Русско-Бельгийским металлургическим обществом в 1907 году, Южно-Российским Днепровским металлургическим обществом в 1909 году, и Южно-Российским заводом Брянского акционерного общества в 1911 году.

В настоящий момент, величественное сооружение считается местной достопримечательностью и действующим железнодорожным мостом. К нему часто приезжают отдыхающие, туристы и любители экстрима.

С 26 августа 2024 года начнется капитальный ремонт арочного моста через реку Красная. Во время работ движение пригородных и грузовых поездов будет осуществляться согласно расписанию. При этом доступ туристов на мост будет закрыт.